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2026 強制險 300 萬新制:7 月 1 日起死亡、失能與 320 萬上限怎麼看
2026 年 7 月 1 日起發生的汽車交通事故,強制險死亡給付與第一級失能給付提高至 300 萬元,傷害醫療費用最高 20 萬元未調整,死亡或失能加醫療合計最高 320 萬元。本文用新舊制比較表整理事故日期、舊保單、新制施行後事故、強制險不賠車損與第三責任險差異,避免把投保日期、續保日期和事故日期混在一起。

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人有受傷或身體狀況變差後,最怕只盯著一種理賠,卻漏掉勞保、團保、強制險、個人保險、身障、長照或補助。這篇用一張總地圖幫你先分清楚:現在是車禍、職災、疾病、失能、照顧需求,還是哪幾條線要一起看。

車禍賠償不是只有醫療費。對方只願意賠醫藥費時,先不要急著簽和解,應該把醫療、誤工、看護、交通、復健、車損、慰撫金與後續風險分開整理,再依肇責比例、證據完整度與保險進度判斷下一步。

車禍骨折開刀後,真正容易吃虧的不是不知道有醫療費,而是太早和解、鋼板鋼釘後續處理沒算、復健和誤工資料沒留、失能可能沒有評估。這篇用骨折開刀案件的角度,整理理賠、求償、保險與和解前一定要確認的重點。

車禍後不是只等初判表就好。事故登記聯單、現場圖、現場照片、初判表、筆錄與監視器線索,會影響後續肇責判讀、保險理賠、和解調解與求償證據。這篇把車禍事故資料怎麼申請、什麼時候申請、拿到後怎麼整理一次說清楚。

車禍車損理賠最常見的爭議,就是修車估價單明明很高,對方或保險公司卻用折舊把金額砍掉一大段。本文整理折舊不合理時怎麼先拆材料、工資、肇責與證據,車損賠償行情怎麼看,估價單要補哪些細節,以及調解談判時怎麼講比較穩。